Lacatena Automotive: da 0 a 250 lead al mese con Google Ads e Meta Ads

Sistema di lead generation scalabile su Meta Ads e Google Ads per Lacatena Automotive: Opel, Peugeot e Citroën su 4 sedi in Puglia. 250+ richieste qualificate al mese, 32% convertite in appuntamento showroom.

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Lead qualificati al mese per 3 mesi consecutivi

1 %

Conversione da lead ad appuntamento in showroom
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La sfida

Quattro sedi, tre brand, nessun sistema di acquisizione lead. Solo traffico walk-in e passaparola.

Lacatena Automotive gestisce concessionarie Opel, Peugeot e Citroën distribuite su 4 sedi in Puglia. La struttura era solida, così come la parte commerciale. Quello che mancava era un flusso costante e prevedibile di richieste in entrata, indispensabile per organizzare l’attività di vendita con continuità e non dipendere solo dal passaggio spontaneo in showroom o dai momenti di lancio dei nuovi modelli.

 

Nel settore automotive la lead generation segue logiche precise, perché l’acquisto di un’auto richiede tempo, confronti e valutazioni. Chi cerca su Google una query come “Peugeot usate Taranto” ha già un interesse concreto e va intercettato subito. Chi, invece, non sta ancora cercando in modo attivo, ma si trova in una fase iniziale di valutazione, può essere raggiunto su Meta con messaggi e offerte capaci di creare interesse spingendo alla richiesta di contatto.

 

Google e Meta lavorano quindi su momenti diversi dello stesso percorso. Il punto era coordinarli nel modo giusto, su 4 sedi e 3 brand, evitando dispersioni di budget, nonché sovrapposizioni tra una concessionaria e l’altra.

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Risultati misurabili

Numeri reali,

su un settore competitivo e ad alta intenzione.

1 +

Lead qualificati al mese per 3 mesi consecutivi

1 %

Conversione da lead ad appuntamento in showroom

1

Lead generati nei primi 60 giorni dall'avvio del sistema

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CPL medio blended tra Meta Ads e Google Ads

L’approccio

Un sistema strutturato, pensato per funzionare nel tempo.

Abbiamo costruito un’architettura di acquisizione su più livelli. Google intercetta la domanda già esistente, Meta lavora per generare interesse e ogni lead viene tracciato in modo separato sia per canale che per sede. In questo modo ogni investimento produce dati utili, e ogni dato aiuta a migliorare il mese successivo.

01

Architettura campagne

Prima di attivare le campagne, abbiamo definito una struttura chiara: brand distinti, sedi distinte, segmentazione precisa tra domanda attiva su Google e domanda più fredda su Meta. Ogni annuncio parla a un pubblico specifico e rimanda a un’offerta coerente. In questo modo abbiamo evitato sovrapposizioni tra sedi, aumentando la rilevanza dei messaggi.

02

Google Ads Search

Su Google abbiamo lavorato sulle ricerche ad alto intento, legate a modelli specifici, auto usate, km0, finanziamenti e permute. Chi cerca una Peugeot 208 o una Opel Mokka in zona è già in una fase avanzata del percorso. In questi casi conta arrivare con l’annuncio giusto e con una pagina perfettamente coerente.

03

Meta Ads

Su Meta abbiamo intercettato utenti che non stavano ancora cercando attivamente, ma che potevano essere interessati all’offerta. Le campagne hanno lavorato su creatività legate a promozioni, rate e disponibilità immediata. Il formato Lead Ads ha reso tutto più semplice, perché permetteva di compilare il form direttamente da Facebook o Instagram.

04

Landing page dedicate

Per le campagne Google abbiamo creato landing page dedicate per brand e offerta. Ogni pagina riprendeva il messaggio dell’annuncio, presentava in modo chiaro il modello e guidava verso un form breve e diretto. Questa coerenza tra annuncio e pagina ha contribuito a migliorare la conversione mantenendo il CPL sotto controllo.

05

Tracciamento per canale e per sede

Abbiamo impostato un sistema di tracking separato per tipo di conversione, canale e sede. Questo ci ha permesso di capire con precisione da dove arrivavano i lead e quali sedi o brand convertivano meglio in appuntamento. Un passaggio fondamentale per leggere i dati in modo utile così da prendere delle decisioni operative concrete.

06

Ottimizzazione continua

Il sistema è stato aggiornato costantemente. Ogni mese abbiamo analizzato CPL, creatività, copy e performance delle campagne, spostando il budget verso le combinazioni più efficienti. I 250+ lead al mese per tre mesi consecutivi non sono arrivati per caso, ma per effetto di un lavoro continuo di ottimizzazione e controllo.

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Il risultato

Lacatena ha smesso di dipendere dal walk-in e inizia a lavorare su appuntamenti qualificati.

Lacatena non dipende più solo dalle visite spontanee in concessionaria. Oggi la rete commerciale riceve richieste costanti e lavora su appuntamenti qualificati.

 

Il cambiamento più concreto riguarda proprio l’operatività. I lead arrivano con dati chiari e un interesse già espresso, quindi il team non parte da contatti freddi ma da persone che stanno davvero valutando un acquisto. Il 32% delle richieste si trasforma in appuntamento showroom. Su una media di 250 lead al mese, significa circa 80 appuntamenti qualificati.

 

I 210 lead generati nei primi 60 giorni hanno confermato subito che il sistema funzionava. I tre mesi consecutivi sopra quota 250 hanno dimostrato che il risultato poteva essere mantenuto nel tempo, grazie a una struttura solida, a un tracciamento preciso e a un’ottimizzazione continua.

 

Anche il CPL medio tra 18 e 28 euro riflette l’equilibrio tra i due canali. Meta ha portato volume su un pubblico in fase di valutazione, Google ha intercettato richieste più mature. La gestione coordinata di entrambi i canali ha mantenuto il costo medio in un range sostenibile per il settore automotive.

Marketing per il tuo settore

Lavoriamo con concessionarie, dealer multi-brand e gruppi automotive.

Il caso Lacatena mostra come N-Quadro lavora sulla lead generation nel settore automotive. Dalla struttura delle campagne Meta e Google alle landing page pensate per convertire, fino al tracciamento dei risultati per canale, sede e brand.

 

È un metodo che può essere applicato a concessionarie monomarca, gruppi multi-brand, dealer di auto nuove e usate e, più in generale, a qualsiasi realtà automotive che voglia trasformare il budget pubblicitario in richieste concrete.

 

Nel settore auto, infatti, generare un lead non basta. Serve un sistema che permetta di gestirlo, qualificarlo e accompagnarlo fino all’appuntamento.

 

Per questo il tracciamento separato per canale e il monitoraggio della conversione da lead a showroom sono parte centrale del lavoro. È questo che permette di dare continuità alle richieste e di trasformarle in reali opportunità commerciali.